• Sicherstellung der Lufttüchtigkeit der gesamten Flotte und Übernahme der Halterverantwortung im 24/7‑Dienst (CAMO)
• Fachliche Anleitung von Crews sowie Steuerung und Koordination der Instandhaltungsbetriebe

• Organisation kurzfristiger technischer Maßnahmen zur Vermeidung von AOG‑Situationen
• Priorisierung technischer Aufgaben unter Berücksichtigung von Flugbetrieb, technischen Möglichkeiten und wirtschaftlichen Auswirkungen
• Leitung und Steuerung des MEL‑Controlboards
• Analyse wiederkehrender technischen Befunde und Einleitung geeigneter Folgemaßnahmen
• Zusammenarbeit mit dem Materialwesen inkl. Kostenentscheidungen im Rahmen der Vollmachten
• Reporting und Weitergabe besonderer technischer Ereignisse mit Lösungsvorschlägen an die technische Betriebsleitung

Urlaubs- / Weihnachtsgeld, Altersvorsorge / Betriebsrente, Finanzberatung / Sozialberatung, Kostenloses Parken, Schichtzulagen, Flugvergünstigungen, Zuschuss ÖPNV, Jobrad, Discounts bei ausgewählten Partnern, Betriebsarzt, Spinde für Radfahrer / Sportler, EGYM WellPass, 13. Monatsgehalt

• Abgeschlossene Ausbildung als staatlich geprüfter Techniker, Industriemeister Luftfahrttechnik oder vergleichbare Qualifikation 
• Mehrjährige Berufserfahrung als CAT B1/B2
• Musterberechtigungen für alle eingesetzten Flugzeugtypen
• Sehr gute Kenntnisse in AMOS sowie sicherer Umgang mit MS Office
• Fundierte Kenntnisse der luftfahrtrechtlichen Vorschriften
• Schichtdiensttauglichkeit (3‑Schicht‑System)
• Hohe Belastbarkeit sowie souveräner Umgang mit parallelen Aufgaben
• Ausgeprägte Problemlösungs- und Konfliktlösungskompetenz
• Analytisches Denkvermögen und sichere fachliche Entscheidungsfähigkeit
• Durchsetzungsstärke, Kosten- und Qualitätsbewusstsein
• Team- und Kooperationsfähigkeit
• Fortgeschrittene Deutsch- und Englischkenntnisse, insbesondere technisches Englisch